O WikiRio está passando por uma grande atualização
Após uma década de sucesso, estamos passando por nossa primeira grande reestruturação!
Teremos muito conteúdo exclusivo e pensado para ser visto tanto na tela do computador quanto no celular!
Fique ligado para mais atualizações e não perca nenhum detalhe!
Estação Leopoldina: mudanças entre as edições
Sem resumo de edição |
Sem resumo de edição |
||
Linha 1: | Linha 1: | ||
A '''Estação Barão de Mauá''' (também chamada Estação Leopoldina) é um terminal ferroviário, inaugurado em 6 de novembro de 1926 pela Estrada de Ferro Leopoldina, no Rio de Janeiro e fechada para passageiros em fevereiro de 2001, durante um acidente ocorrido em sua garagem e após o remanejamento destes para o terminal D. Pedro II (Estação Central do Brasil), quando tinha seu direito de uso cedido à SuperVia. sendo uma antiga linha que ligava o Rio de Janeiro a [[Petrópolis]] e [[Três Rios]]. após diversos entraves entre o Governo Estadual e Federal. finalmente o antigo prédio que desde o fechamento, fica a maior parte do tempo vazia, ganhará uma nova finalidade, através do acordo de cooperação entre o Governo Federal e Prefeitura do Rio, onde attrávés de sua localização privilegiada, estando próximo da [[Rodoviária Novo Rio]] e [[VLT]], vindo do Terminal Gentileza. passará a ter a [[Cidade do Samba 2]] e o Centro de Convenções, num futuro próximo. | |||
{{Maps | {{Maps | ||
| LatitudeLongitude = -22.90765,-43.210436}} | | LatitudeLongitude = -22.90765,-43.210436 | ||
}} | |||
{{Transporte na cidade do Rio de Janeiro}} | {{Transporte na cidade do Rio de Janeiro}} | ||
{{Ajude}} | {{Ajude}} | ||
[[Category: Terminais de trem da cidade do Rio de Janeiro]] | [[Category:Terminais de trem da cidade do Rio de Janeiro]] |
Edição das 14h07min de 28 de fevereiro de 2024
A Estação Barão de Mauá (também chamada Estação Leopoldina) é um terminal ferroviário, inaugurado em 6 de novembro de 1926 pela Estrada de Ferro Leopoldina, no Rio de Janeiro e fechada para passageiros em fevereiro de 2001, durante um acidente ocorrido em sua garagem e após o remanejamento destes para o terminal D. Pedro II (Estação Central do Brasil), quando tinha seu direito de uso cedido à SuperVia. sendo uma antiga linha que ligava o Rio de Janeiro a Petrópolis e Três Rios. após diversos entraves entre o Governo Estadual e Federal. finalmente o antigo prédio que desde o fechamento, fica a maior parte do tempo vazia, ganhará uma nova finalidade, através do acordo de cooperação entre o Governo Federal e Prefeitura do Rio, onde attrávés de sua localização privilegiada, estando próximo da Rodoviária Novo Rio e VLT, vindo do Terminal Gentileza. passará a ter a Cidade do Samba 2 e o Centro de Convenções, num futuro próximo.
{{#display_point:-22.90765,-43.210436
|service=googlemaps
|zoom=15
|height=420
|width=600
|autozoom=off
|types=hybrid,satellite,physical
|type=normal
}}
Transporte na cidade do Rio de Janeiro | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Não encontrou a informação que procura? ATENÇÃO: AS INFORMAÇÕES AQUI CONTIDAS SÃO FRUTO DO ESFORÇO DOS COLABORADORES DO SITE E OS DADOS ORA DISPONIBILIZADOS, PODEM CONTER INCONSISTÊNCIA OU DESATUALIZAÇÃO. O WIKIRIO RECOMENDA QUE SE FAÇAM CONSULTAS EM OUTROS MEIOS COM O INTUITO DE CERTIFICAR-SE DAS INFORMAÇÕES SUPRACITADAS. |